En 1943 cuando General Motors reorganiza la producción de autobuses y camiones, lanza la serie PDA/PGA 3702, de los que fueron producidos 1200 en total por PONTIAC MOTOR DIVISION, ya que la planta de Yellow Coach se dedicaba exclusivamente a la producción de camiones anfibios de 2 y media toneladas, para la guerra DUKW.
El PGA-3702 con una distancia entre ejes de 239 pulgadas obtuvo su potencia de un motor de gasolina de seis cilindros y 477 pulgadas cúbicas montado directamente en la parte trasera junto con una transmisión mecánica.
600 unidades del popular modelo se construyeron con el permiso de la Oficina de Transporte de Defensa (ODT) entre 1943 y 1945 y, debido a una situación de guerra aún activa en la planta de fabricación de autobuses de GM, fueron fabricados por Pontiac Motor Car Division.
No hay comentarios:
Publicar un comentario