La Fiat 500 - Giardiniera (aquí conocida como Viajera), fue un vehículo diseñado por Dante Giacosa, de la que se produjeron un total de 327.000 unidades entre 1960 y 1977, fabricada en Milán - Italia por Autobianchi Desio.
La Autobianchi fue creada el 11 de enero de 1955 por iniciativa del gerente general de Bianchi, el ingeniero Ferruccio Quintavalle , quien, para aliviar a la Fábrica de Automóviles y Velocipedi Edoardo Bianchi de las dificultades de la posguerra , involucró a FIAT y Pirelli en esta nueva empresa.
Pirelli habría ampliado así su mercado mientras que FIAT habría contado con una marca más exclusiva con la que comercializar su propio producto, así como la posibilidad de experimentar con nuevas soluciones técnicas sin repercusiones directas en su imagen.
La fábrica será la de Desio , propiedad de Bianchi, con una superficie de 140.000 metros cuadrados, convenientemente reestructurada y modernizada. Solo a partir de 1958 la propiedad de la planta Desio será formalmente propiedad de Autobianchi, cuando Bianchi vende sus acciones a los otros 2 accionistas.
Gracias a la presencia de maquinaria muy moderna para la época, especialmente en el campo de la pintura, la planta pudo producir 200 automóviles por día.
En 1968 Autobianchi fue absorbida por completo por FIAT SpA .
Se fabricaron dos versiones del modelo, una estilo comercial de dos asientos y sin cristales traseros laterales y la versión familiar que conocimos en O.N.D.A. S.A., con techo de lona y acristalada.
En marzo de 1968 pasa a denominarse Fiat 500 Gardiniera Autobianchi y recibe algunos cambios interiores, volante en negro tablero de instrumentos, nuevo sistema de ventilación lateral y apertura de las ventanillas traseras.
Motor: Fiat 120-Gasolina
Posición: Vertical, trasera
Cilindrada: 499,5cc
Potencia: 17,5 cv-4600rpm
Velocidad máxima: 95km/h
Carrocería: 3 puertas
Suspensión: independiente 4 ruedas
Medidas: 3185 x 1323 x 1354
Peso: 555Kg
Total, producción: 327000 unidades
Diseño: Dante Giacosa
